- 冷庫運(yùn)行中需要注意的事情
- 本站編輯:杭州克冷制冷設(shè)備有限公司發(fā)布日期:2017-08-29 14:10 瀏覽次數(shù):
杭州冷庫安裝廠家今天帶大家了解一下在冷庫安裝完畢,正式開始運(yùn)行后,我們需要注意一些事情:
1、定期檢測(cè)和維護(hù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)
冷庫結(jié)構(gòu)的維護(hù)在冷庫中也應(yīng)引起大家的重視,紅外檢測(cè)目前在很多行業(yè)中得到應(yīng)用,所謂紅外熱像儀是通過非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備,它能夠?qū)⑻綔y(cè)到的熱量精確量化,使您不僅能夠觀察熱圖像,還能夠?qū)Πl(fā)熱的故障區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別和嚴(yán)格分析。
2、及時(shí)放油
換熱器表面附油將會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度下降、冷凝溫度上升,所以應(yīng)該及時(shí)放油,可以采用自動(dòng)控制方式,不僅能減少工人的勞動(dòng)量而且還能控制精確的放油時(shí)間和放油量。
3、及時(shí)融霜
鋼鐵的傳熱系數(shù)一般是霜傳熱系數(shù)的80倍左右,如果蒸發(fā)器表面結(jié)霜,則將增加管路的熱阻,使傳熱系數(shù)下降,導(dǎo)致制冷量減少,所以當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后面就應(yīng)該及時(shí)除霜,避免系統(tǒng)不必要的能耗。
4、 阻止不凝性氣體進(jìn)入管路
由于空氣的絕熱指數(shù)(n=1.41)大于氨的絕熱指數(shù)(n=1.28),當(dāng)制冷系統(tǒng)存在不凝性氣體時(shí)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的排溫因冷凝壓力升高和壓縮空氣而額外升高,研究表明:當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有不凝性氣體,其分壓力達(dá)到0.2aMP,系統(tǒng)耗電將增加18% ,制冷量下降8%。
5、合理利用夜間開機(jī)運(yùn)行時(shí)間
(1)有效利用夜間峰谷電。目前我國(guó)根據(jù)用電時(shí)段的不同實(shí)行不同的電費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),各省市還根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了調(diào)整,峰谷差別很大,冷庫耗能大,可以利用夜間運(yùn)行蓄冷,避開白天用電高峰期。
(2)合理利用晝夜溫差。我國(guó)晝夜溫差大,據(jù)統(tǒng)計(jì),冷凝溫度每下降1℃,可減少壓縮機(jī)功耗1.5%, 單位軸功率制冷量將提高2.6%左右。夜間環(huán)境溫度低,冷凝溫度也將會(huì)下降,根據(jù)文獻(xiàn),海洋性氣候地區(qū)晝夜溫差可達(dá)到6~10℃,大陸性氣候晝夜溫差可達(dá)10~15℃,南方地區(qū)晝夜溫差可達(dá)到8~12℃,所以增加夜間開機(jī)時(shí)間,有利于冷庫節(jié)能。
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